Objectif ambitieux nous avions prévu de rallier Saint-Malo en une journée et de revenir le lendemain.
Quelle déception!!! à peine 210 km! Bon il faut dire que les conditions méteo n'étaient pas à notre avantage
une temperature de -4 ,un temps sec mais frais quand même!

Enfin ,c'était planifie donc nous partîmes.Nous étions gonflés à bloc, les frimats de l'automne n'allaient pas nous arrêter.Les bleues ronronnaient tranquillement,seul Jean luc éprouvait quelques difficultés dans les premières montées.Nos mains et nos pieds se refroidissaient au fil des kilomètres nous approchions du Neubourg ou la première pose allait avoir lieu.Des bruits plus que suspects remontaientt des entrailles du moteur de Patrick. La bleue cala devant le Bistro. Nous nous engouframent au chaud.La pose ne fut consacrée qu'à commenter ce fameux bruit et a l'auscultation du moteur.Il tournait, nous décidâmes de repartir en imaginant le pire:Remplacer le moteur sur le bord de la route.Miraculeusement le moteur tînt jusqu'au bout.
Sur la route du matin rien de particulier à part le thermomètre qui ne dépassa pas les -1 degrés.
Pose repas sans problême. Nous avons tout de même évoqué des évidences à savoir qu'il vaut mieux -1 avec un temps sec que quelques degrés de plus avec de la pluie! notre voeu fût exaucé, il plut tout l'apres midi avec seulement 2 degrés! Nous eûmes quand même de la chance,une alerte neige était annoncée.
Notre Patrick trop pressé de partir le matin,avait fait son sac rapidement,il avait prévu les lunettes de soleil mais oublié son pantalon de pluie!
Imaginez 80 km en jeans sous la pluie par 2 degrés! Les autres avaient froid aux mains et pieds mais lui avait froid partout si vous voyez ce que je veux dire!Jean-luc nous arrêta après quelques kilomètres à cause de son pot d'échappement desseré.Une petite dizaine de minutes et ce fût réglé!

Vers 17 heure à la tombée de la nuit nous décidames de commencer à chercher un hotel!
Premier COMPLET!!! deuxieme FERME!!!!! enfin vers 18 heure à Vire L'hotel Campanile pût nous acceuillir!
Nous étions en condition "course" donc avec bagages. nous pûmes nous changer et passer une soirée agréable devant un bon feu de cheminée.
A 22 heures nous étions au lit!!!!
Bien sur tout était prévu les gants sur le radiateur,les chaussettes pas loin,le pantalon à patrick bien étendu pour sécher.
C'était sans compter sur le modernisme des hotels!!! En effet à trois dans la chambre nous avions entrouvert la fenêtre de la chambre(vous comprendrez tous pourquoi) mais une sécurité sournoise coupe le chauffage lorsque la fenêtre est ouverte!!! résultat rien de sec le matin!
Nous eûmes une douleur partagée lorsque Patrick renfila ces vêtements mouillés de la veille!!!

Le ciel etait dégagé au levé du jour,j'ai bien di au levé du jour!!! une fois celui ci levé nous subisions la première averse, enfin de courte durée. le retour se passa beaucoup mieux que l'aller le temps nettement plus chaud.Aucun encombre sur le retour, à part Jean-luc qui dût pédaler dans quelques cotes.Il faut qu'il révise son variateur.
Le bilan:
-200 km par jour est une bonne base de calcul pour le grand voyage.
- le groupe est soudé
-une révision du moteur de Patrick est necessaire
-pas de problème avec l'arrimage des bagages,juste quelques améliorations à prevoir.